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記者探訪南陽"喝水就能跑"的青年汽車:工廠里只有一輛

時間:2019-06-14 00:04點擊:
  

  南陽洛特斯新能源汽車有限公司(以下簡稱:洛特斯),位于南陽二機石油裝備集團有限公司內(以下簡稱二機)。

  洛特斯是南陽市委書記張文深5月22日到氫能源汽車項目現場辦公,對下線的水氫發動機點贊之處。此后,水氫發動機引發爭議。

  工商登記資料顯示,金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區投資有限公司在2018年11月27日注冊了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,注冊資本2億元,前者認繳金額1.02億元占股51%,后者認繳金額9800萬元占股49%。

  5月24日,上游新聞記者走到二機門口,保安說二機是個老國企,6年前效益下滑,很多工人現在拿的工資是去年的。無奈之下,二機把空余廠房租給了洛特斯。

  “廠中廠”洛特斯主要有兩個車間,其中一個是組裝車間。上游新聞記者看到,該車間內停著多輛還沒組裝好的廂式貨車和公交車,工人們正在忙碌。該車間吳姓負責人向上游新聞記者介紹,廂式貨車和公交車的發動機是氫能源發動機,靠氫燃燒的能量作為動力。

  吳姓負責人還介紹,裝有氫能源發動機的廂式貨車售價100多萬,但國家會補貼資金1/3左右。

  走出組裝車間,上游新聞看到了陷入輿論漩渦的青年汽車集團“加水就能跑”的廂式貨車,外觀上與裝有氫能源發動機的廂式貨車沒太大區別。吳姓負責人說:“區別在于發動機,把水灌進去,產生化學反應便可以產生氫氣。”

  該廠多名工作人員向上游新聞記者表示,目前“加水就能跑”的廂式貨車,全廠只有一輛,該廠銷售的主要是氫能源廂式貨車和公交車。

  ▲水氫發動機。攝影/上游新聞記者 牛泰

  “加水就能跑”的廂式貨車旁邊是水氫發動機,罐體比氫能源發動機小,共有5個罐體。該廠林姓負責人介紹,水先進入上方錐形罐體,再流入下方兩個裝著化學物質的罐體中,化學反應產生氫氣后,再進入一側的兩個圓柱形罐體中,“兩個圓柱形罐體,一個起過濾作用,一個可以直接用了”。

  洛特斯20多公里外是南陽市高新區氫能源汽車產業園。多名高新區工作人員介紹,該廠產業園尚在規劃中。洛特斯相關負責人介紹,南陽只有洛特斯一家是氫能源企業。


來源:重慶晨報上游新聞
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